Среди эксплуатантов SSJ 100, на чьих самолетах выявили дефект крепления стабилизатора, оказалась авиакомпания «Якутия». Замена узлов потребовалась на двух из четырех ВС дальневосточного перевозчика. На это ушло несколько дней. По данным «Гражданских самолетов Сухого» (ГСС), работы с обоими бортами завершены: один уже вернули в эксплуатацию, второй возобновит полеты в ближайшее время.
Трещины в проушинах пояса установочных узлов стабилизатора на SSJ 100 обнаружили в конце прошлого года. Дефект признали некритическим и не носящим системный характер, однако Росавиация распорядилась заменить некачественные узлы.